ローデ・シュワルツ（R&S）は2026年5月22日（金）に赤坂インターシティコンファレンスでTechnology Symposiumを開催し、TechEyesOnline取材班（TEO）は協賛企業の展示を取材しました。車載カメラの伝送方式で世界シェアNo.1はアナログ・デバイセズのGMSLです。オシロスコープなどで波形測定しますが、VNAで伝送品質を評価する手法が実演されました。サーデスICのトップベンダに映像伝送規格の動向を伺いました。RF・EMC機器を扱うネクステムは誘電率測定用のファブリペロー共振器を展示しました。ADASのレーダやサブテラヘルツの6Gでは材料評価に誘電率測定が必須です。誘電率の標準など、奥深い誘電率評価の初歩を教わりました。ノイズ研究所はEMCの可視化装置にイミュニティ製品を追加しました。3社ともR&S製品を使ったソリューションです。

1. アナログ・デバイセズ株式会社 GMSLの伝送デモ
2. ネクステム株式会社 QWED製 ファブリペロー共振器
3. 株式会社ノイズ研究所 印加ノイズ可視化システム EPS-02I

車載向け映像伝送規格のオープン化

GMSLの20年
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TEO米国の半導体メーカアナログ・デバイセズ（ADI：Analog Devices, Inc.）は、2025年度売上の約30％がオートモーティブで、2004年に始めた車載の映像規格 GMSL^※1は第4世代のGMSL4を開発中ですね

清水氏はい、この展示ではGMSLによる周辺監視を想定して、自動車の4方向に配置するカメラの映像伝送と画像表示をしています。使っているのはGMSL第2世代です。カメラ（8Mピクセル^※2）はテーブル上に2台、展示パネルの上部左右に2台配置しています。ケーブルの長さは9mで、長距離でも同軸ケーブル1本で問題なく使えるのが特長です。

TEOケースに入ったプリント基板は何ですか？

清水氏シリアライザICとデシリアライザICの評価基板です。GMSLはサーデス^※3なので、シリアライザとデシリアライザのペアで機能します。シリアライザICはカメラ側に、デシリアライザICはヘッドユニット側に搭載されていますが、ユニット内部にあって見えないので、せめてICの外観を見せたいと思い展示しています。